Alonso: “Piloții uită regulile atunci când se luptă pentru conducere”

Fernando Alonso a insistat că piloții sunt prea stresați ca să rețină regulamentele din F1 în timpul unei bătălii pe circuit.

Regulile din Formula 1 au fost mereu un subiect aprins de discuții, mai ales după incidentul de pe Red Bull Ring unde Lando Norris cu Max Verstappen au părăsit cursa după o coliziune în ultimele ture.

Norris și Verstappen au fost la un pas de a se accidenta de mai multe ori atunci când se luptau pentru conducere, iar incidentul final a dus la regragerea prematură a pilotului McLaren.

Verstappen a terminat pe locul 5 în ciuda unei penalizări de 10 secunde. La finalul cursei, s-au ridicat multe întrebări cu privire la ceea ce este considerat apărare corectă și incorectă în conformitate cu regulamentul oficial.

Alonso, care este cel mai experimentat pilot de pe grilă, crede că regulile pot fi uitate atunci când se luptă pentru poziție. Piloții își pun în cele din urmă încrederea unul în celălalt pentru a concura corect.

“Întotdeauna concurezi având încredere în ceilalți piloți.”, a spus Alonso într-un interviu.

“Regulile le uiți pentru un moment când ești în mijlocul unei lupte, mai ales dacă sunt puncte, un podium sau chiar victoria în joc.”

“Am luptat pentru campionate mondiale de 5 ori în ultima cursă, în ultimul moment al sezonului. Cum te poți gândi la reguli în acel moment?”

“Faci o depășire sau aperi una încercând să fii corect, dar trebuie să ai încredere și în ceilalți șoferi. Asta probabil că este modul în care am concurat întotdeauna.”

Dublul campion mondial a avut parte de numeroase coliziuni și incidente încă de la debutul său în 2001, ceea ce face ca părerile sale despre confruntarea dintre Norris și Verstappen să fie fascinante.

În mod comic, spaniolul nu a avut timp înaintea marelui premiu al Marii Britanii de săptămâna trecută ca să reflecteze asupra a ceea ce s-a întâmplat la Red Bull Ring din cauză că era grăbit să își reînnoiască pașaportul.

Totuși, un detaliu important pe care l-a observat este că atunci când lupți pentru conducere, pedepsele sunt mai severe comparativ cu o confruntare în mijlocul sau la coada plutonului care nici măcar nu este surprinsă de camerele de filmat.

“Toate incidentele care se întâmplă între liderii de cursă au mai multe repercursiuni.”, a insistat Alonso.

“Uneori, se întâmplă și între P14 și P15, dar confruntarea nici măcar nu este difuzată la TV și nu se ia nici o acțiune. Așa că este foarte dificl de comentat, nu am văzut toate detaliile de la incidentul recent.”